Automóveis de outros tempos no Museu do Caramulo

O Museu do Caramulo situa-se no concelho de Tondela no distrito de Viseu. Foi fundado nos anos cinquenta por dois irmãos, Abel e João Lacerda. O primeiro, apaixonado pela arte, constrói um edifício para expor objectos de arte como pintura, escultura, cerâmica, tapeçarias e mobiliário. O segundo (João Lacerda), apaixonado por automóveis, constrói outro edifício anexo ao primeiro para expor automóveis e motos.

O Museu do Caramulo pertence, hoje, à fundação Abel e João Lacerda e é constituído exclusivamente por ofertas.   

Eu tive o privilégio de conhecer a vasta coleção de objectos de arte e automóveis antigos, expostos no museu. E hoje estou por cá para partilhar com vocês imagens dos automóveis outros tempos.

 

O modelo Mercedes-Benz 380K é de 1933.

O modelo Renault 20HP é de 1905.

O Chrysler Imperial é um modelo blindado de 1937. Foi usado por Salazar em ocasiões especiais.

O modelo Mercedez-Benz  Grosser W-7 de 1937 foi comprado pelo estado. Na altura Salazar recusou-se a utilizar este automóvel, por recear que se pudesse pensar ter sido um "presente de Hitler".

O Cadillac série 75 de 1947 foi usado por Salazar durante 23 anos (até à sua morte).

Rolls-Royce Silver Ghost de 1911.

Bugatti-40 de 1926.

Mercedez-Benz 300 SL de 1955.

Bugatti-57 C de 1938.

Citroen 15 - Six -D de 1951.

Ferrari - 195 Inter de 1951.

Pegaso - Z 102 B de 1953.

Porsche - 356 B de 1962.

Fiat - 1 de 1909.

Rolly Royce Phantom III de 1937.  Transportou o Papa João Paulo II em maio de 1982, a Rainha Isabel II em fevereiro de 1957, o Papa Paulo VI em maio de 1967 e o General Eisenhower em maio de 1960.

Maybach Type SW42 de 1941.

Lotus Europa de 1973.

Fiat T 600 Múltipla de 1958. Foi o primeiro monovolume comercializado com mais de 5 lugares e dimensões exteriores reduzidas.

Renault - 4L de 1966.